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21

2023

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帶式輸送機(jī)皮帶跑偏的原因及處理


 帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于建材、冶金、煤炭、港口、電力等行業(yè)進(jìn)行散裝物料的輸送。在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到皮帶跑偏的現(xiàn)象,出現(xiàn)撒料、加速皮帶磨損甚至撕裂皮帶、從而引發(fā)設(shè)備故障,影響生產(chǎn)?,F(xiàn)就帶式輸送機(jī)皮帶跑偏的原因及處理方法做一簡(jiǎn)單介紹。

  帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于建材、冶金、煤炭、港口、電力等行業(yè)進(jìn)行散裝物料的輸送。在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到皮帶跑偏的現(xiàn)象,出現(xiàn)撒料、加速皮帶磨損甚至撕裂皮帶、從而引發(fā)設(shè)備故障,影響生產(chǎn)?,F(xiàn)就帶式輸送機(jī)皮帶跑偏的原因及處理方法做一簡(jiǎn)單介紹。

  1、皮帶架子安裝不合格,調(diào)整架子。

  2、頭尾輪不平行,調(diào)整頭尾輪達(dá)到平衡。

  3、皮帶過(guò)松,調(diào)整尾輪張緊及增加配重。

  4、下料點(diǎn)不正,調(diào)整或改造下料點(diǎn)。

  5、漏斗兩側(cè)擋皮壓的過(guò)緊,調(diào)整擋皮。一般情況把擋皮調(diào)為與皮帶似接觸而非接觸。既起到擋料作用又不磨損皮帶。

  6、漏斗兩側(cè)擋皮壓的力量不均或擋皮高度不均,應(yīng)調(diào)均,高度一致。

  7、頭尾輪粘料,及時(shí)清除。

  8、上下托輥粘料,及時(shí)清除。

  9、皮帶托輥架變形,更換和調(diào)整。

  10、機(jī)尾滾筒處有積料,及時(shí)清理。

  11、機(jī)頭漏斗堵或有異物與皮帶摩擦,應(yīng)及時(shí)清理和清除。

  12、頭尾及配重處滾筒軸承壞,應(yīng)及時(shí)更換。

  13、皮帶機(jī)頭,機(jī)尾滾筒架子的地腳開(kāi)焊,移位或架變形,應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位焊好。

  14、配重支撐桿張緊繩斷或配重上下滑動(dòng)軌道間隙過(guò)大,應(yīng)及時(shí)更換調(diào)整。

  15、皮帶接口不正或皮帶本身質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)割開(kāi)重新粘接或兩側(cè)加擋輪。

  16、皮帶老化,嚴(yán)重磨損,兩側(cè)力量不均,應(yīng)更換。

  17、皮帶邊緣裂開(kāi)口子,應(yīng)及時(shí)處理。

  18、上下托輥壞,造成下料點(diǎn)發(fā)生變化及皮帶受力不均,應(yīng)及時(shí)更換壞托輥。

  19、漏斗兩側(cè)擋皮壞,向皮帶光面(反面)灑料,應(yīng)及時(shí)更換。

  20、機(jī)械張緊絲桿調(diào)整力量不均,長(zhǎng)短不一,應(yīng)調(diào)均,長(zhǎng)短一致。

  21、空皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常,帶料偏,可判斷下料點(diǎn)不正,皮帶松,應(yīng)調(diào)整下料點(diǎn)或張緊皮帶。

  22、機(jī)械張緊各處正常。皮帶左偏,緊左絲桿或松右絲桿;向右偏,緊右絲桿,松左絲桿。

  23、重力張緊各處正常,皮帶跑偏,可調(diào)整上下托輥。向左偏,站在左邊把上下托輥向皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向調(diào),站在右邊逆著皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向調(diào);皮帶右偏,站在右邊,順著皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向調(diào)托輥,站在左邊逆著皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向調(diào)。

暫無(wú)數(shù)據(jù)

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